Fotografisch bewijs:
Duidelijke afbeeldingen tonen de toestand van het boorplatform voorafgaand aan de renovatie, wat een transparante basislijn vormt voor ons werk.
Hoeveelheid (eenheden) | 1 - 1 | > 1 |
Geschatte tijd (in dagen) | 30 | Overeen te komen |
24-item inspectie:
|
|||||||
1. motorprestaties
|
Controleren op optimale motoroutput en brandstofefficiëntie.
|
||||||
2. hydraulisch systeem
|
Testen op lekken en drukstabiliteit in de hydraulische circuits.
|
||||||
3. boormechanisme
|
Zorgen voor het boorapparaat werkt soepel en nauwkeurig.
|
||||||
4. elektrische systemen
|
Het verifiëren van de integriteit van bedrading, verbindingen, en controlepanelen.
|
||||||
5. veiligheidskenmerken
|
Bevestiging van de functionaliteit van noodstops en veiligheidssloten.
|
||||||
6. controlesysteem
|
Het testen van het reactievermogen en de kalibratie van de besturingsinterface.
|
||||||
7. koelsysteem
|
Inspecteren van radiatoren en koelmiddelen voor een goede temperatuurregeling.
|
||||||
8. luchtcompressoren
|
Controleren op consistente luchtdruk en stroom.
|
||||||
9. onderstel
|
Het onderzoeken van sporen of wielen op slijtage en uitlijning.
|
||||||
10. draaitafel
|
Het verzekeren van de roterende beweging is stabiel en binnen specificaties.
|
||||||
11. mast conditie
|
Het beoordelen van de structurele integriteit van de mast.
|
||||||
12. lieren en takels
|
Het testen van belastingscapaciteiten en remsystemen.
|
||||||
13. versnellingsbakken
|
Controleren op een soepele werking en afwezigheid van ongebruikelijke geluiden.
|
||||||
14. batterijen
|
Het testen van voltage en ladingsretentiemogelijkheden.
|
||||||
15. filters
|
Het inspecteren van lucht, olie, en brandstoffilters voor reinheid en functie.
|
||||||
16. vloeistofniveaus
|
Om te controleren of alle vloeistoffen op het juiste niveau en niet verontreinigd zijn.
|
||||||
17. bouten en bevestigingsmiddelen
|
Ervoor zorgen dat ze allemaal worden vastgedraaid naar de juiste koppelspecificaties.
|
||||||
18. bestuurderscabine
|
Controleren op zichtbaarheid, comfort en ergonomie.
|
||||||
19. geluidsniveaus
|
Het meten van operationeel lawaai om ervoor te zorgen het binnen veilige grenzen is.
|
||||||
20. uitlaatsysteem
|
Inspecteren voor een goede ontluchting en emissies.
|
||||||
21. verlichting
|
Het testen van alle interne en externe lichten voor functionaliteit.
|
||||||
22. boom en stok
|
Het controleren op structurele integriteit en gezamenlijke voorwaarde.
|
||||||
23. bijlagen
|
Om te controleren of eventuele extra apparatuur veilig is aangesloten en operationeel is.
|
||||||
24. documentatie
|
Het bekijken van onderhoudsgegevens en operationele handleidingen.
|
||||||
|
|||||||
48-item inspectie:
|
Bevat alle 24 items uit de vorige lijst, plus extra controles zoals:
Trillingsniveaus: monitoring voor overmatige trillingen tijdens bedrijf. |
||||||
26. Olie-analyze
|
Het uitvoeren van laboratoriumtests op motor-, hydraulische en tandwieloliën.
|
||||||
27. Brandstofsysteem
|
Inspecteren voor een goede brandstoftoevoer en afwezigheid van verontreiniging.
|
||||||
28. Diagnostische tests
|
Het uitvoeren van geautomatiseerde controles om verborgen problemen te ontdekken.
|
||||||
29. Verfdikte
|
Het meten van de coating om ervoor te zorgen dat deze aan de normen voldoet.
|
||||||
30. Corrosie inspectie
|
Op zoek naar tekenen van roest of metaalmoeheid.
|
||||||
31. Afdichtingen en pakkingen
|
Controleren op integriteit en tekenen van slijtage.
|
||||||
32. Instrument kalibratie
|
Zorgen voor alle meters en meters nauwkeurig gelezen.
|
||||||
33. Software controleert
|
Het testen van boordcomputersystemen.
|
||||||
34. Belasting testen
|
Het simuleren van arbeidsomstandigheden om operationele limieten te testen.
|
||||||
35. Uitlijning controles
|
Ervoor zorgen dat alle componenten correct zijn uitgelijnd.
|
||||||
36. Druktesten
|
Druk uitoefenen op systemen om te controleren op zwakke punten.
|
||||||
37. Lasinspecties
|
Lassen onderzoeken op scheuren of onvolkomenheden.
|
||||||
38. Materiaal sterkte
|
Testmaterialen voor duurzaamheid en sterkte.
|
||||||
39. Klimaatbeheersing
|
Het verifiëren van de functionaliteit van verwarming en airconditioning.
|
||||||
40. Brandblussystemen
|
Het controleren van de gereedheid en werking van brandveiligheidsuitrusting.
|
||||||
41. Noodhulpoefeningen
|
Het uitvoeren van schijnoefeningen om de juiste reactietijden te garanderen.
|
||||||
42. Trainingsrecords
|
De beoordeling van de opleiding en certificering van exploitanten.
|
||||||
43. Service intervallen
|
Bevestiging van naleving van aanbevolen serviceschema's.
|
||||||
44. Gereedschapsinventaris
|
Ervoor zorgen dat alle noodzakelijke gereedschappen aanwezig zijn en in goede staat zijn.
|
||||||
45. Beschikbaarheid van reserveonderdelen
|
Het controleren van de beschikbaarheid van kritische reserveonderdelen.
|
||||||
46. Feedback van klanten
|
Het beoordelen van feedback van eerdere operators of eigenaren.
|
||||||
47. Nalevingscontroles
|
Ervoor zorgen dat het tuig voldoet aan alle lokale en internationale voorschriften.
|
||||||
48. Laatste inspectie
|
Een uitgebreide beoordeling door een gecertificeerde inspecteur om de renovatie te valideren.
|
Motor
|
||||||||||||
Model
|
QSX15-C500
|
|||||||||||
Nominaal vermogen
|
Kw
|
373
|
||||||||||
Roterende aandrijving
|
||||||||||||
Max. uitgangskoppel
|
Kn. M
|
400
|
||||||||||
Roterende snelheid
|
R/min
|
7~25
|
||||||||||
Max. driling diameter
|
Mm
|
Φ2800/Φ2500*
|
||||||||||
Max. boordiepte
|
M
|
103
|
||||||||||
Menigte cilinder
|
||||||||||||
Max.pull-down zuigerdruk
|
Kn
|
300
|
||||||||||
Max.pull-down zuiger pull
|
KN
|
400
|
||||||||||
Max.pull-down zuigerslag
|
m
|
6
|
||||||||||
Lier
|
||||||||||||
Max.pull-down piston push
|
Kn
|
400
|
||||||||||
Max.pull-down piston pull
|
kN
|
400
|
||||||||||
Max.pull-down piston stroke
|
m
|
18
|
||||||||||
Hoofdlier
|
||||||||||||
Max. trekkracht
|
kN
|
360
|
||||||||||
Max. lijnsnelheid
|
M/min
|
60
|
||||||||||
Hulplier
|
||||||||||||
Max.pulling force
|
kN
|
100
|
||||||||||
Max.line speed
|
m/min
|
65
|
||||||||||
Masthark (schuif/vooruit/achteruit)
|
°
|
±5°/4°/15°
|
||||||||||
Undercarrige
|
||||||||||||
Max. reizende snelheid
|
Km/h
|
1.3
|
||||||||||
Max.grade vermogen
|
%
|
35
|
||||||||||
Min. klaring
|
mm
|
450
|
||||||||||
Track schoenbreedte
|
mm
|
800
|
||||||||||
Afstand tussen sporen
|
mm
|
3500-4900
|
||||||||||
Hydraulisch systeem
|
||||||||||||
Werkdruk
|
Mpa
|
32
|
||||||||||
Totaal boorgewicht
|
T
|
118
|
||||||||||
Dimensie
|
||||||||||||
Werkomstandigheden
|
mm
|
10995x4900x26640
|
||||||||||
Transporatie voorwaarde
|
mm
|
20755x3500x3910
|
Elke betaling die u op Cooig.com doet, is beveiligd met strikte SSL-codering en PCI DSS-gegevensbeschermingsprotocollen
Claim een restitutie als uw bestelling niet wordt verzonden, is zoekgeraakt of aankomt met productproblemen