Pulley-curve

Transmissiepoelies worden meestal aangetroffen in automatische transmissies van auto's en vrachtwagens. Katrollen veranderen de snelheid waarmee vloeistof door de transmissie circuleert, waardoor de overbrengingsverhouding effectief verandert. Er zijn twee soorten pulley-curve: vast of met vloeistof gevuld. Solide transmissiepoelies nemen het grootste deel van de kracht van de motor en sturen deze naar de andere delen van de aandrijflijn. Met vloeistof gevulde transmissiepoelies doen niets op zichzelf, maar wanneer de massieve transmissiepoelie aandrijfkracht eromheen stuurt, verdrijft wrijving in met vloeistof gevulde transmissiepoelies een derde van dat vermogen, waardoor het een zeer nuttige functie is.

Wij bieden u alle soorten katrolsystemen, inclusief kleine katrollen, lierkatrollen en heavy-duty katrollen. Een vaste poelie is bevestigd aan de aandrijfas van het voertuig en heeft een vaste verbinding met de transmissie. Samengestelde poelies daarentegen worden niet rechtstreeks op de aandrijfas of transmissie bevestigd. Het heeft zijn aandrijfsysteem gescheiden van de motor. Hijs- en beweegbare poelies kunnen worden geregeld door hun positie te veranderen met betrekking tot zowel de transmissie als de aandrijfas.

V-riemschijven worden gebruikt als steunpoelie met rubberen riemen over twee of meer assen. De V-riemschijf is een speciaal ontworpen riemschijf die wordt gebruikt met V-riemen. De tanden van deze poelies staan onder een hoek van 14,5 graden waardoor de riem de kromming van de poelie soepel kan volgen. S-riemschijven bestaan uit een enkel schijfwiel, dat is het wiel zonder de groeven. Zonder dit soort katrollen zou een goede werking van de transmissie onmogelijk zijn. Vind meer groothandel pulley-curve tegen voordelige bulktarieven.